Remiantis „Greenpeace“ tyrimu, trys didžiausi Japonijos automobilių gamintojai užima žemiausią vietą tarp pasaulinių automobilių kompanijų, kai kalbama apie dekarbonizacijos pastangas, nes klimato krizė sustiprina poreikį pereiti prie nulinės emisijos transporto priemonių.
Nors Europos Sąjunga ėmėsi veiksmų, kad iki 2035 m. būtų uždrausta prekiauti naujomis transporto priemonėmis su vidaus degimo varikliais, o Kinija padidino akumuliatoriais varomų elektromobilių dalį, didžiausi Japonijos automobilių gamintojai – Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. ir Honda „Motor Co.“ – lėčiau reagavo, ketvirtadienį sakoma aplinkos gynimo grupės pranešime.
Paskelbimo laikas: 2022-08-08
