Būgninių stabdžių sistemos rinkos ataskaitoje paaiškinama, kaip rinka klostėsi pastaruoju metu ir kokios būtų prognozės numatomam laikotarpiui nuo 2023 m. iki 2028 m. Tyrimo metu pasaulinė būgninių stabdžių sistemų rinka skirstoma į skirtingus pasaulinės rinkos segmentus pagal tipus, programas, pagrindinius žaidėjus ir pirmaujančius regionus.
Būgniniai stabdžiai yra stabdžių tipas, kuris naudoja trintį, kad sulėtintų arba sustabdytų transporto priemonę. Būgninį stabdį sudaro dvi pagrindinės dalys: antdėklas ir trinkelės. Pamušalas pagamintas iš medžiagos, kuri gali sukelti trintį, pvz., asbesto, o batai yra metalinės plokštės, kurios spaudžiasi prie pamušalo. Kai spaudžiate stabdžių pedalą, jis stumia trinkeles prie būgnų, todėl susidaro trintis ir lėtėja automobilis.
Būgniniai stabdžiai – tai sistema, susidedanti iš stabdžių trinkelių, kurios prispaudžiamos ant išorinio būgno formos dangčio, siekiant sustabdyti transporto priemonę. Todėl jis žinomas kaip būgninis stabdys. Tai elementarus ir ekonomiškas stabdžių sistemos tipas, naudojamas automobiliuose. Būgninių stabdžių sistema egzistuoja nuo seno ir tapo įsišaknijusia automobilių pramonės dalimi. Sunkiosios ir vidutinės apkrovos komercinėse transporto priemonėse dažniausiai yra būgniniai stabdžiai. Atsižvelgiant į didėjančią transporto priemonių gamybą, automobilių būgninių stabdžių paklausa didėja.
Dėl nebrangių gamybos ir montavimo išlaidų bei paprasto naudojimo, būgninių stabdžių sistemos vis dažniau naudojamos lengvuosiuose automobiliuose. Būgniniai stabdžiai lengvųjų automobilių diskinius stabdžius pakeičia dažniau, nes jie pasižymi puikiu našumu, ilgesniu tarnavimo laiku ir paprastesne priežiūra. Transporto priemonėse su mažos galios varikliais taip pat geriau naudoti būgninius stabdžius, nes tokiomis aplinkybėmis jie suteikia didesnį stabdymo pajėgumą. Siekiant padidinti bendrą elektrinių ir hibridinių lengvųjų automobilių efektyvumą, vis dažniau naudojamos ir būgninių stabdžių sistemos.
Paskelbimo laikas: 2023-01-01
